Comment Alléger Son BMX ? (8 astuces)

Comment Alléger Son BMX ? (8 astuces)

Sommaire

    Pour un cycliste de rue, le poids n'est pas si important. Mais de nombreux pilotes de park qui font une tonne de tailwhips et de spinning tricks ont constaté une nette amélioration en réduisant le poids du vélo. La question du poids des vélos BMX est de moins en moins pertinente aujourd'hui. Pourquoi ? Simplement parce que la majorité des composants utilisés actuellement sont nettement plus légers qu'autrefois. Cette évolution technique permet ainsi de minimiser les préoccupations liées au poids cependant cela est plus une question de préférence personnelle.

    Et si vous voulez voir l'impact d'un vélo plus léger sur votre conduite, je vous encourage à perdre un peu de poids. Alors comment réduire le poids de votre BMX ?

    Pas le temps de lire l'article, retrouver un condensé dans cette vidéo 👇

     

    1. Enlever les freins

    Quel est le poids d'un vélo bmx personnalisé ?
    L'une des premières choses à faire pour gagner du poids est d'enlever les freins.

    Si votre vélo est équipé d'un frein avant et d'un frein arrière, vous pouvez au moins retirer le frein avant.

    De plus en plus de cyclistes préfèrent de toute façon rouler sans freins, alors vous pouvez aussi essayer.

    Toutefois, si vous préférez les freins, vous pouvez toujours vous procurer un jeu de freins plus léger (mais la différence de poids sera minime).

     

    2. Couper les pièces

    "Couper des pièces ?!"

    Oui, il y a des pièces de votre vélo que vous pouvez couper sans affecter leur résistance.

    Vous pouvez couper votre guidon à la bonne largeur, l'astuce la plus recommandée. Un guidon plus étroit est plus facile pour les barspins.

    Vous pouvez couper deux autres parties : Le tube de direction de la fourche et la tige de selle.

     

    3. Acheter des pneus pliables


    Une pratique courante pour réduire le poids d'un vélo BMX consiste à se procurer des pneus pliables (ou des pneus à tringles en Kevlar).

    Ces pneus n'ont pas le talon en acier des pneus traditionnels, ce qui les rend beaucoup plus légers.

     

    4. Piquets en plastique avec noyau en aluminium

    Si vous êtes un adepte des pegs BMX en plastique, vous pouvez opter pour ceux qui ont un noyau en alliage plutôt qu'en chromoly.

    Mais si vous faites du street, les pegs en Chromoly sont plus sûrs car ils sont presque impossibles à casser.

    Néanmoins, certains riders, comme Alex Donnachie, utilisent la version Chromoly à l'arrière et la version Alloy à l'avant.

    Exemple : Une cheville en plastique avec un noyau en Chromoly pèse 170 g et une cheville en alliage seulement 115 g.

     

    5. Adoptez une barre à embouts multiples

    Au lieu d'un guidon droit, vous pouvez opter pour un guidon multiboutures. Une barre BMX multibutted a des tubes épais là où c'est nécessaire et plus fins dans les zones moins sollicitées.

    De nos jours, les barres multibouturées plus légères sont très solides et peuvent supporter presque tous les abus.


    6. Choisissez un siège plus fin


    Si vous utilisez actuellement une grosse selle de BMX, vous pouvez réduire le poids de votre BMX en choisissant une selle plus fine.

     

    7. Des pédales en plastique plutôt qu'en acier

    Optez pour des pédales en plastique, elles sont agréables pour les tibias.

     

    8. Utiliser des pièces en titane

    Obtenir des pièces de bmx en titane, il s'agit d'une approche coûteuse pour améliorer votre vélo BMX afin de gagner du poids. Vous pouvez également utiliser des rayons en titane, des boulons, des axes et des manivelles en titane et d'autres petites pièces.

    Il existe même des cadres, des barres, des manivelles et des fourches de BMX en titane.

    Ces pièces sont très spécialisées et relèvent plus de la préférence personnelle que d'autre chose.



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